1 - Controladores:

Cuando se conecte para dar control ATC, debe usar la frecuencia correspondiente a la dependenca que ha activado. La frecuencia adecuada puede encontrarse en la BASE DE DATOS de IVAO en las páginas de FIR/ARTCC de su división. Configure la frecuencia de COM de su IvAc de acuerdo con esto.

En lo que se refiere a Teamspeak, NO SE DEBEN UTILIZAR frecuencias en la IP en los servidores de IVAO. La razón es la siguiente:

Puede haber dos dependencias con la misma frecuencia. Por ejemplo, LFTW_APP y LFRS_APP utilizan la frecuencia 124.900. Si ambos controladores ponen it.ts.ivao.aero/124.900 seguro que las cosas van a resultar complicadas. Sin embargo, si ponen it.ts.ivao.aero/LFTW_APP e it.ts.ivao.aero/LFRS_APP, cada uno tendrá su canal de TS.

2 - Pilotos:

No hay que preocuparse por las frecuencias. IvAp sintoniza automáticamente la radio en FS en la frecuencia del controlador que se selecciona en ATC directory. Si tiene alguna duda, consulte las frecuencias de los controladores en el IvAp, haciendo click en el botón de la izquierda de la frecuencia activa. Aparecerá una lista de todas las frecuencias activas que se encuentran en nuestras proximidades.

En cuanto a TS, IvAp automáticamente cambia el canal de TS del controlador en el servidor de voz adecuado cuando seleccionamos un ATC en el "ATC Directory", proporcionando el ATIS escrito por el controlador.

Nota: en el momento de conectarse, antes de elegir un ATC, TS se sintoniza en 122.800, frecuencia llamada UNICOM. Se debe utilizar esta frecuencia cuando se vuela por espacio aéreo no controlado. UNICOM es una frecuencia de información en la que puede comunicar sus intenciones y oir las de los demás pilotos. Es de especial utilidad cuando varios pilotos proceden al mismo aeropuerto a la vez en un espacio aéreo no controlado. En IVAO, actualmente, se utiliza para comunicar nuestras intenciones vía texto y para leer las intenciones del resto de pilotos. Resulta muy útil cuando varias aeronaves están en aproximación a un aeródromo no controlado.

Consulte las Reglas y Normas para Pilotos de IVAO en http://ivao.aero/rulregs/pilots.htm para más detalles. Puede encontrar esta misma sección de Reglas y Normas para Pilotos en español en http://www.ivao.es/rulregs/pilotos.htm.

3 - Controladores y pilotos:

Hay una frecuencia que todos deben conocer: 121.500 Mhz, también llamada de GUARDIA.

Nota: en modo texto, todos los controladores y pilotos conectados pueden leer lo que se escribe si la frecuencia COM sintonizada es 121.500.

Ésta es una frecuancia de emergencia VFR en todo el mundo y como tal, debe utilizarse para emergencias sólamente. Particularmente, el canal de GUARDIA no se debe utilizar para coordinación entre controladores ni para enviar mensajes de activación/desactivación de dependencias. Utilice para ello ventanas o mensajes de chat o el canal ATC (ver L5-Coordination).

Una emergencia puede ser un fallo en un sistema de un avión, una situación crítica cuando la seguridad está comprometida (virtualmente, por supuesto). Los controladores pueden utilizar el canal de emergencia cuando han perdido a un piloto sólamente si:

- no funciona otro sistema de comunicaciónif (chat, mensaje privado, voz).

- cuando hay que tomar una acción inmediata con él/ella (un avión bloqueando la pista con un tráfico en final, por ejemplo).

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