Al menos en el contacto inicial, el piloto comienza su frase con el indicativo del controlador seguido del suyo.
Luego, el piloto siempre (o casi siempre) acabará sus frases con su indicativo.

El controlador siempre comienza sus frases con el indicativo del piloto.
Al menos en el contacto inicial, siempre dice su propio indicativo. En adelante, evitará repetirlo en cada transmisión.

Nimes rodadura buenos días, CyberAvia LR, solicitando puesta en marcha para De Gaulle, con información A.
CyberAvia LR, Nimes rodadura buenos días, puesta en marcha aprobada.

Solicitando rodaje, CyberAvia LR.

CyberAvia LR, ruede a punto de espera de la pista 36.

Rodando a punto de espera de la pista 36, CyberAvia LR:

Para hacer las cosas más cortas, en adelante no se indicará ningún indicativo.
Algunas particularidades de los EEUU están escritas en este color.

Puede encontrar además algunas reglas específicas del país en la página web de su division.

PILOTO

CONTROLADOR

VFR ESPECIAL

Solicitando salida VFR especial.

Negativo, visibilidad menor de 1500 m.
o
Salida VFR especial REDESSAN 1000 ft., responda 7010.

Espere 10 minutos de retraso.

o 

Espere hora de salida 1235, llegando tráfico IFR.

Solicitando rodaje.

Rodando a punto de espera de la pista 36.

Ruede a punto de espera pista 36.

Llegada especial VFR.

Llegada especial VFR REDESSAN a 1000 ft., responda...

TRANSPONDEDOR

Respondiendo 2345.

o

Negativo transpondedor.

Responda 2345.

Respondiendo 2345.

Confirme respondiendo en 2345.

Squawk ident.

Squawk ident.

Código del transpondedor no recibido.

Responda en stand-by.

INFORMACIÓN DE VUELO

Solicitando meteorología actual en Pau.

Para su información, el área R55 está activa.

Se encuentra a 10 millas a la derecha de su ruta prevista.

No recibo VOR de NIM, solicito vector de llegada.

Vector de llegada a NIM 255.

Tráfico a la vista.

o

Tráfico no a la vista, solicito sugerencia para la maniobra.

Tráfico a sus 2, a 8 millas, dirección este, 1000 ft por encima.

o

Trafico a la 1 / 8 NM, acercándose, C172, mismo nivel, mantenga separación propia.

HELICÓPTEROS

Ruede en tierra.

Maniobre.

Descienda.

Realice vuelo estacionario.

MISCELANEA

...break... o ...break, break...

Esta palabra se usa para separar partes diferentes dentro de un mismo mensaje (para dos destinatarios por ejemplo). Depende de la importancia de los mensajes el decirlos al mismo tiempo o no.

TWA2154 deje paso al B727 a su derecha, break,break, N254KJ ruede a la plataforma de aviación general.

Wilco.

Esta palabra significa "lo haré", es lo mismo que decir "haré lo que me ha dicho".

Roger.

Esto significa "recibido", ha recibido lo que le han dicho.

Roger.

Utilizado también por los controladores.

Afirma.

Esto significa "Sí". No diga "afirmativo", porque se puede confundir con "negativo". Sólo diga "Afirma".

Afirma.

Utilizado también por los controladores.