Esta lección facilitará información sobre cómo trabajar como controlador de salida, considerando el hecho de que ya se sabe manejar el programa IvAc. Si no es así, es mejor ver antes el manual en este enlace.

1 - MATERIAL:

Ver L6-APP.

2 - COORDINACIÓN:

Ver L6-APP.

3 - ¿ EN QUÉ CONSISTE EL TRABAJO ?:

Su trabajo consiste en manejar el tráfico en SALIDA desde 10 a 50 NM alrededor del aeropuerto (puede ser más a menudo). Puede encontrar la fraseología adecuada consultando L6-Phraseo1 y L6-Phraseo2.

Esta posición se activa solo en grandes aeropuertos. Sin embargo, nunca se activa sola. Si es usted DEP (responsable de salidas), esto implica que alguien es responsable de las llegadas: APP.

En resumen :

* Grandes aeropuertos: 2 controladores disponibles para el control de aproximación => división en 2 partes: 

- DEP gestiona únicamente las salidas.

- APP gestiona únicamente las llegadas.

* Grandes aeropuertos: solo 1 controlador disponible para el control de aproximación => no hay división:

- APP gestiona tanto las salidas como las llegadas.

* Otros aeropuertos: no es necesaria la presencia de 2 controladores activos para el control de aproximación, uno es suficiente => no hay division:

- APP gestiona tanto las salidas como las llegadas.

Algunas líneas básicas:

- Lo mismo que se describe en L6-APP excepto:

- Manejará únicamente tráfico en salida.

- Usted, y no APP, elegirá las autorizaciones de salida. Sin embargo debe ser coordinado con APP.

- Las regulaciones de velocidad no son tan importantes como lo puedan ser en llegadas.

4 - PARTICULARIDADES:

Cuando no hay activa una estación APP, no se puede activar una posición DEP. Deberá gestionar tanto las salidas como las llegadas. En ese caso, abra la posición APP y consulte L6-APP para más detalles.

ATRÁS AL MENÚ PRINCIPAL

© 1998-2006
IVAO-ES Training Dept.
Todos los derechos reservados