Para reducir espacio, no se han incluido indicativos en los ejemplos.

Algunas particularidades de los EEUU se han escrito en este color. En el ejemplo, la altura de transición es 5000 pies. En los EEUU y Canadá, considerar FL80 como 8000 pies, FL120 como 12000 pies, etc...

También se pueden encontrar normas particulares en las web de las diferentes divisiones..

PILOTO

CONTROLADOR

USO DE RADAR EN APROXIMACIÓN

TRANSPONDEDOR

Squawk 1664.

Squawk 1664.

Squawk 1664 ident.

Squawk 1664 ident.

Squawk ident.

Squawk ident.

Squawk en standby.

Squawk 1654, cambio a 1664.

Squawk no recibido.

Confirme squawk 1664.

Squawk standby.

Squawk standby.

Negativo transponder.

Confirme squawk 1664 o ¿tiene transponder abordo?.

USO DE RADAR EN APROXIMACIÓN

VECTORES RADAR

Identificado en el radar.

No identificado en el radar.

Virando a la izquierda 30 grados, ahora rumbo 320.

Para identificación, vire izquierda 30 grados.

Volando rumbo 220.

Vuele rumbo 220.

Virando izquierda rumbo 310.

Vire izquierda rumbo 310.

Continúo rumbo 310.

Continúe rumbo actual.

Abandonaré MTL en rumbo 200.

Abandone MTL en rumbo 200.

Virando a la izquierda 20 grados, nuevo rumbo 340.

Directo a MEN.

Vire izquierda 20 grados para separación.

Continúe navegación propia directo a MEN. 

Virando izquierda a rumbo 150, interceptando el ILS de la pista 18 (notificaré establecido).

Vire izquierda rumbo 150, intercepte el ILS de la pista 18 (notifique establecido).

Virando derecha rumbo 070, interceptaré el radial 022 de MTL (o interceptaré la aerovía B16).

Vire derecha rumbo 070, intercepte el radial 022 de MTL (o intercepte la aerovía B16).

Rumbo 360.

Virando izquierda rumbo 310.

Finalizando viraje en rumbo 340.

o

Nuevo rumbo 270.

Confirme rumbo .

Recibido, vire izquierda rumbo 310 para separación.

Finalice viraje en rumbo 340.

o

Continúe viraje para rumbo 270.

Solicito trayectoria y distancia a MTL.

Rumbo 050, 26 millas.

Rumbo 050, 26 millas.

USO DE RADAR EN APROXIMACIÓN

MISCELÁNEA

Solicito interceptar el localizador a 15 millas.

Dando vectores ILS 18.

Distancia del punto de contacto, 15 miles.

Intercepte el localizador a 8 millas del umbral.

Establecido ILS 18 (o localizador 18, senda).

Notifique establecido ILS 18 (o localizador 18, senda).

El rumbo es bueno.

Este rumbo le llevará hasta el localizador.

Continúe navegación propia. (fin de control vectorial)

Para secuencia.

Para separación.

Por demora.

Para viento en cola.

Para final.